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北京日报:CBA应减少漏判 如哈德森的二次运球

2019-05-25 09:56 来源:商都网

  北京日报:CBA应减少漏判 如哈德森的二次运球

  图为台湾“雄三”导弹资料图。军报记者讯(记者孙兴维、通讯员冷男)近日,原兰州军区锅炉检验所新疆分所顺利通过了国家质检总局特种设备检验检测机构核准工作,军委后勤保障部工程质量监督中心负责人告诉记者,这标志着军队特检系统7家特种设备检验所全部顺利通过四年一次的国家级资质核准验收。

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  在中印关系缓和回暖的背景下,日本将对印联合军演从海上拓展到陆地,名义上是两国之间的安全合作,选择的地点却是邻近中国、孟加拉国、缅甸的米佐拉姆邦。

  ()当然这并不意味着今年的“汉光”演习没有看点,华总这就来给大家盘点一番——看点一:会不会因为“有史最热”而暂停演习?按照生活常识,这水井里是老凉快了,可台湾这个位于热带和亚热带交界处的中国最大水井,最近那是热得让人崩溃:仅在刚刚过去的5月,台北就有4天的气温突破37度,一举打破了台北气象站设站122年来的记录。在洛杉矶国际机场附近的陈纳德航空军事博物馆餐厅,竖起一座永久性的中美友谊墙,向美国社会展示“飞虎队”精神。

  新战车皮糙肉厚火力强维克斯—阿姆斯特朗公司于1935年生产的最早的A11型坦克是装备1挺机枪的廉价小型双人坦克,它谈不上是一种可以“湮没敌方防御”机械化装备,更确切地说,只是1挺有装甲保护的移动机枪。

  美国参议会军事委员会在国防法案中强调,将为美军在印太地区维稳和加强基础设施和后勤建设提供资金。美国政府认为有必要采取这样的措施,以打击来自中国的日益增强的国家安全威胁。

  很多人相信,无论南海阅兵还是台海实弹射击演习,都针对性极强,是对美国插手南海、近期美台关系急剧升温的强硬回应,既冲着美国、更针对“台独”。

  美国海军“卡尔文森”号航母在南海进行航行(资料图)CNR国防时空记者周宇婷:这么一分析,感觉这个新闻是个标题党,听起来挺吓人的。

  据报道,美国非洲司令部在一份声明中说,美国军队与索马里和肯尼亚军队在当地时间下午2点45分左右在索马里朱巴兰遭遇袭击。随着军队力量编成改革全面落地和新的训练大纲陆续颁发,汽车运输专业训练工作面临训练理念更新、训练机构精简、训练标准提高和新旧组训模式转换等一系列矛盾与挑战。

  

  北京日报:CBA应减少漏判 如哈德森的二次运球

 
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围棋国手乘高铁遭降座 列车员:不愿坐就站着

2019-05-25 09:19 来源: 重庆晨报
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”周智夫的话,并没有让家人感到意外。

  本年度全国围棋甲级联赛,杭州队的首个主场赛事即将在明天进行,而作为杭州队的当家国手,理光杯、名人战、倡棋杯等多个冠军头衔获得者连笑,却在搭乘高铁从北京赶往杭州的路上,遭遇强制降座。

  杭州队的当家围棋国手连笑,今天早上搭乘G19次高铁从北京南到杭州东,但是,刚上车后就被列车员告知,他购买的一等座无法就坐,必须换到另一车厢的二等座。

  当问及缘由时,列车员只简单回复:换车了,一等座已经满座,还补充说到:“已经没有别的解决办法,不想坐就站着吧。”无奈之下,连笑只能前往二等座就座,“被告知必须降座的旅客不止我一个,有好多……”

对于这样的情况,交通91.8的记者第一时间采访了连笑,连笑表示:

  对于这样的情况,交通91.8的记者第一时间采访了连笑,连笑表示:

  “当时乘务员态度不是很好,而且因为是临时通知,自己猝不及防,铁路部门给出了两个解释,要不选择退票或改签,要不选择铁路部门的差价补偿。”

  到底为什么要临时通知?

  难道不能提前告知乘客吗?

对此,交通91.8记者致电北京铁路局010—12306:

  对此,交通91.8记者致电北京铁路局010—12306:

  记者:客户遇到这样被临时强制降座,是什么情况?

  客服:这种情况属于铁路部门的偶发性情况,属于列车更换车底,由于座位数量不同,所以会导致部分乘客的座位需要进行调整,请乘客谅解。

  记者:为什么是临时通知?为什么不能提前告知?

  客服:因为列车更换车底也是偶然,一般也都是临时接到的通知。

  记者:这样猝不及防的临时通知,对于买了一等票的乘客,岂不是心里不舒服?

  客服:我们给乘客提出了解决方案,如果乘客不接受调整,可以进行退票或改签,如果接受调整,将会在到站后,对乘客进行票价差价补偿。

  记者:对于反映的列车员态度恶劣的情况,将会怎么处理?

  客服:我们将会对情况进行核实,然后调查清楚。

  都说服务无止境,对于这种情况,买票也算是签订合同的一种,既然乘客提前和铁路部门有了约定,选择了一等座的票,结果被临时通知更换到二等座,这样铁路部门的违约,我们可以得到更多赔偿吗?

  为此,我们交通91.8记者咨询了凌斌律师:

  根据合同法的规定,铁路方单方面变更运输工具、降低旅客乘运标准,算是违约,铁路方面必须要赔偿承担相应的损失,第一种选择就是退票,要不就是给乘客减票款。如果要申请赔偿,必须要证明乘客遭受的损失。如果没有损失,就没有相应的赔偿。

  责编:朱曦东

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